2009年9月28日 星期一

書摘─「跑」在競爭對手的前面

每年,我和太太米莉安,都會帶著三個孩子漢娜、依芙、傑西,去看波士頓馬拉松賽,因為競賽路線剛好經過我家附近。在警方前導車隊及媒體一陣喧囂後,當領先 的前一、兩位跑者飛馳而過時,觀眾總會離奇地突然安靜下來。歷經大約兩小時的賽程,剩下最後三英里(四.八公里),他們的跑姿優美無瑕,呼吸平穩,神態從 容。

旋即,人聲再度鼎沸,在領先者身後數十公尺,湧現一大群運動員,他們全具有世界級水準,只是看起來卻沒那麼有實力。他們的節奏些微凌亂,表情有點兒吃力,彼此摩肩接踵,卻奮力拚搏。他們唯一的希望是爭取第二名,追逐著從未被趕上、始終遙遙領先的「佼兔」。

波士頓馬拉松是一年只舉辦一次的賽事,但是,每一天我們都目睹著各個企業為了搶奪「安慰獎」,而進行同樣激烈的競賽,只有那一、兩家龍頭企業,能 輕鬆取勝。放眼汽車製造、商用航空、金屬加工、積體電路製造、金融服務、醫療保健……等行業,都不難發現,所謂的「公平」競爭,是指所有對手企業在相同的 產品類型中正面對決,爭取相同的消費者,由相同的協力廠供應物料,在相同的人力庫聘僱人才,和相同險惡的局勢搏鬥,並且遵循相同的規範。

競爭環境是如此平等,加上競爭者間幾乎毫無區隔,想當然耳,可預期的局面是:彼此得使出渾身解數,不擇手段地展開割喉戰,陷入自相殘殺的競爭態勢,攫取稍縱即逝的利潤,以及無法坐穩的領導地位。

對很多企業而言,情況就是如此。然而,還是有少數幾隻佼兔突破困境向前衝刺,儘管對手在後窮追不捨,卻始終難以迎頭趕上。他們率先推出更多元、更 優質的商品和服務,對瞬息萬變的市場做出更迅速的因應。但是,他們所動用的人力和資源,卻更加精簡,同時還兼顧風險控制,降低災難和意外的發生機率。

當其他企業都拚命不落人後時,這些高速組織(high-velocity organizations)卻持續向前奔馳,努力提升市場佔有率、獲利率和企業聲望。在馬拉松賽中,每個參賽者同時聞槍起跑,並得一一通過半程和四分之 三程標記。至於最大的差別,當然是跑在前面的佼兔會領先觸及每一個里程標記,而且,當挑戰者隨後抵達時,這些佼兔已即將奔至下一個里程碑。

各家企業與時俱進,依循各種標準來提升營運績效,譬如品質、效率、產品或服務品項、職場安全,以及上市時程。對群兔而言,難題是:「佼兔」比眾人早一步抵達一定水準,而且,當其他人欺身靠近時,他們已經疾行前進,讓對手繼續追逐,卻永遠望塵莫及。

佼兔的優勢
我舉幾個例子說明,首先來看汽車製造業。每一家大車廠都生產轎車、卡車、休旅車和迷你廂型車;又以價位區分為平價、中價和高級車款;再以汽缸數分為小型、中型和大型車。

各大車廠在每個主要市場爭奪消費者,其各自的經銷商或代理商通常就聚集在幾步之遠處。他們在各個地區都有設計和生產據點,在各地重疊的就業市場聘 僱員工,同時在各地受到相同的主管機關和法令的管轄規範,連支援的協力廠往往也是相同的那幾家。我待過一家工廠,和一群為豐田汽車供應零件的工作人員共事 過,而同樣這一群人,用同一套生產設備,同時也為豐田的勁敵製造零件。

在這個高度競爭的環境中,通用汽車和福特汽車慘澹地一年熬過一年;德國戴姆勒在慘烈的購併中,損失數百億美元的股權淨值(shareholder value)後,拋售克萊斯勒持股;至於豐田汽車,則大顯神威,捷報頻傳。先是超越通用汽車,登上全球製造業龍頭寶座,繼而緊逼福特汽車,躋身北美汽車銷 售量排行榜的亞軍,還擠下克萊斯勒,成為北美第三大汽車製造廠。

豐田並非把高度競爭市場甩在腦後的特例。放眼商用航空業,每一家大航空公司的飛機,都來自相同幾家製造商:向美國波音和法國空中巴士採購大型客 機;向瑞典紳寶、巴西航空工業(Embraer)、加拿大龐巴迪(Bombardier)購買區域線噴射機(regional jets);向通用電子、勞斯萊斯和普惠公司(Pratt & Whitney)購買引擎。

各家航空公司透過同一個人力庫聘用機師、空服員、登機門服務員、行李搬運工、技師。而且,在相同城市之間的航線上,他們戮力爭取的,更是完全重疊 的一群消費者。在這種高度重疊的條件下,可預期的是,大多數航空公司很難樹立獨特風格。於是,美利堅航空(American)、聯合航空、美國航空 (USAirways)等各大航空公司,一年到頭都得面對各種困境:財務捉襟見肘,要求縮減員工薪資和福利,期望乘客忍受不舒適、低劣的服務品質,以及每 下愈況的可信賴度。

不過,以低成本贏得消費者高度滿意的西南航空,可沒這些問題。這家航空公司連續獲利超過三十年,其間遭遇油價飆漲、九一一事件引起的乘客銳減、航 空業供過於求,以及同業老鳥削價競爭,阻卻新人瓜分商機等等試煉。然而,過去十年來,美國整個航空業的股市市值大幅縮水百分之五十,西南航空市值卻向上翻 升一倍。甚至在九一一之後,西南的營運狀況遠比競爭對手好許多,整體航空業營收狂跌七○%之中,西南僅小幅下滑二○%。

西南是怎麼辦到的?根據我同事朱蒂.侯佛.基泰爾(Jody Hoffer Gittell1)等人的研究顯示,西南的成功並非來自於某些結構優勢,而是把經營航空公司的基本功,練得比同業更扎實,譬如:以更省時省力、更可預測的 方式,讓飛機在登機門處調頭轉身(譯按:因飛機倒車極為耗油)。在定期檢查上,表現得更安全可靠,讓機組人員有更多時間在機上服務乘客,而無須在航廈枯坐 等待,無所事事等。

美國鋁業集團(Alcoa,以下簡稱為「美鋁」)所從事的是採礦、冶煉、錘鍛、鑄模、滾輥和高壓擠伸,每一道製程在本質上都有其危險性。然而,美 鋁卻憑藉著將自身打造為全美最安全的製造業大廠,而在一九八○年代末期至九○年代初期,開創出輝煌榮景。根據美國職業安全衛生署 (Occupational Safety & Health Administration; OSHA)資料,在兩種評量標準下,美鋁的職場傷害比率,分別是整體製造業職業傷害平均值的四分之一和二十分之一。這種成績並不是對抗演習所能達成的,而 是有「某種玄機」,促使美鋁向工安意外說「不」。

高速競爭者
這個將高速組織和對手區隔開來的特別「玄機」,究竟是什麼?長期以來,實務界和學術界進行許多研究,企圖回答這個問題。

八○年代末期,我意外進入麻省理工學院(下文簡稱MIT)唸碩士班。當時關於日本商業優勢的主流觀點,已經從冷戰思維的國家競賽,轉移到市場領導企業的個別管理實務。

顯而易見的是,在領先的日本工廠內,產品的生產流程比美國工廠來得簡化。產品的製造受到實際顧客需求所牽引,而非根據預設的時間表在趕進度。工作 場所井然有序,依據每個區域所負責的任務而妥善規劃。員工和協力廠之間維持彼此合作的關係,和美國公司對立的勞資關係,大相逕庭。

另一個觀察到的重點是持續改善(relentless kaizen)。這是在工作的持續改善中,致力於最接近組織直屬工作的一個過程。所以,涉及的不只是原料在相關工廠流通的速度,更是改善和解決問題的速度,也就是工廠發現問題和解決問題的速度。

有些研究者,如大衛.迦文(David Garvin),以證據說明條件相當的工廠間所存在的生產力差別,並發現二者在品質上有十倍、甚至百倍的差距。約翰.克拉夫希科(John F. Krafcik)證明,在汽車業中,大量製造廠和精實生產廠(lean manufacturers)的生產力,有著極為懸殊的差異。……這些學者和其他研究者共同傳達了一個現象─在所有市場領導組織內,都有一股明顯的迫切 感。那是為了確認市場需求,為了滿足這些需求,也為了精益求精。

這種新觀點令人振奮,它意味著經理人很重要。儘管企業的外在環境險惡,但其內部環境可以營造出正面積極的效果。經理人不需要政府的救濟,也不必躲在市場邊緣,去尋找沒有競爭對手的競技場,他們可以做日本企業正在做的事,在公平競賽中向他們挑戰。

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2009年9月25日 星期五

走出懷才不遇的悲嘆

懷才不遇者處處皆有,這種人普遍的現象是牢騷滿腹,喜歡批評。有時顯出一副抑鬱不得志的樣子。好像別人總欠著他什麼。

或許,他們中真有懷才不遇者。因為客觀條件無法配合。「虎落平陽遭犬欺,龍遊淺灘遭蝦戲」,但為了生活,又不得不屈就其中,這種痛苦確實難以忍受。

難道天下才華橫溢的人都會落入這一深淵嗎?事實並非如此。因為真正有才能的人常自視過高,目空一切,看不起不如他的人。可是,社會上的事有時非常複雜,並不能因為你有成就就可以任意地放縱自己。總有人看不慣你的自命清高和目中無人,他總會在某種狀況下,給你難堪,不合作,甚至整你。而你的主管更會覺得你不服他,還可能擔心你的才能會威脅到他的位置,如果你不適當收斂,他會對你耿耿於懷,甚至有意壓制你,打擊你。那麼,你的狀況自然會很難受,真的變得「懷才不遇」了。

還有一種懷才不遇者實際上是自以為是的庸才。他不被人重用是因為他本身腹內空空,胸無才志,並不是因為遭人嫉妒和陷害。他不能很好地正視自己,反而以為自己懷才不遇,牢騷滿腹,怨天尤人。
這兩類懷才不遇者在生活中並不少見。這樣的人並不討人喜歡。在與這種人交談中,他總是不厭其煩地數落他人,他的同事,他的上級,吹噓自己的本事。

那些具有強烈的懷才不遇者最終的結果是把自己孤立在小圈子裡,無法參與其他人的圈子,每個人都怕惹麻煩而不敢跟這種人打交道,人人視之為「怪物」,敬而遠之。這種人的結局往往是或者辭職,或者調出,或者依然做著小職員的角色,或者在原單位繼續「懷才不遇」下去。

每個人都會遇到才華無法施展之時,這時候要特別注意:即使感覺懷才不遇,也不能表現出來,你越沉不住氣,別人越看清你,那麼你恐怕只能一輩子懷才不遇下去了。

那麼,遇到這種情況,我們應該如何面對呢?先評估自己的能力,看看是否把自己過高估計了。自己評估時難免有偏頗之時,你可以找朋友和較熟悉的同事替你分析,如果別人的評價比你自我評估還低,那麼虛心接受這種結果。

檢討為何自己能力無法施展?是一時無恰當的機會?還是大環境的限制?還是人為的阻礙?如果是機會問題,那麼只好耐心等待;如果是大環境問題,那只好去職;如果是人為因素,可以溝通,並且想想是否有得罪人之處,如果是,就要想辦法溝通。

考慮拿出其他專長。有時,懷才不遇者是因為用錯了專長,如果你有第二專長,那麼可以要求上司給你機會試試,說不定就此打開了一條生路。

營造更和諧的人際關係,不要成為別人躲避的對象,反而更應該以你的才能協助其他同事,但要知道,幫助別人也不要居功自傲,以為是自己的資本到處炫耀。否則,會嚇跑你的同事。此外,謙虛客氣,廣結善緣,這將為你帶來意想不到的好處。

繼續強化你的才能,當時機成熟之時,你的才能會為你帶來耀眼的光芒。最好不要有懷才不遇的感覺,因為這會成為你心理上的負擔,謙卑地做你該做的事,就算大材小用,也是快樂的。


◎即使感覺懷才不遇,也不能表現出來,
你越沉不住氣,別人越看清你,那麼你恐怕只能一輩子懷才不遇下去了。

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2009年9月24日 星期四

最多CEO 選擇的工作 做業務

【撰文╱林靜宜】《30雜誌

哪種工作培訓出最多的CEO?答案是做業務。

世界五百大企業的CEO 最多是業務出身,第二多是財務,即便原本是技術出身的CEO,為了企業成長,最後都會參與業務與市場行銷的工作。

原因在於,業務與管理有許多相通之處。前惠普電腦(HP)大中華區總裁孫振耀指出,銷售與管理都是一門跟人打交道的學問,兩者的共同目標是「讓別人去做某件特定的事」。

經由業務「淬煉」出來的CEO更有讓公司基業長青的本事。例如可口可樂之父羅伯特.伍德魯夫從卡車業務員做起,35 歲回家接掌可口可樂公司後,讓其成為全球最有價值的品牌之一。雷.克洛克在建立麥當勞全球王國之前,從事了二十多年的銷售工作。帶領IBM 進入電腦工業的前主席兼董事長小托馬斯.沃森也是從IBM 業務員做起,被

美國《財星》雜誌譽為有史來最偉大的資本家。商業奇才李.艾柯卡從福特汽車銷售員做起,38 歲升任副總裁兼總經理,後來轉戰瀕臨破產的克萊斯勒,5 年內讓營收由谷底翻轉,1984 年創下高達24 億美元的盈餘。

業務人才 全球短缺第二名

根據萬寶華《2009 人才短缺調查》結果,業務代表是全球人才短缺第二名的職缺,「在亞太區更是榜首,」萬寶華企管顧問公司總經理劉玿廷指出,台灣雇主求才困難的比例,比全球 多兩倍,高達62%。他觀察,雖然求職者人數持續增加,但普遍缺乏雇主所需要的技能,「業務人才的缺口從沒有被滿足過。」

目前,市場需要的是兼具行銷與服務兩大能力,能為客戶創造價值的顧問型業務人才。

台灣太古可口可樂將行銷與業務合一已經行之多年,不但破除行銷盲點,業務更能落實品牌策略,更從2007 年開始進行業務團隊改造,協助業務員轉型為客戶顧問。

「行銷加業務,像是空軍與陸軍的結合,」普瑭事業行銷業務處副總經理張國光指出,業務與行銷合一是趨勢,未來的銷售流程要納入顧客滿意度、財務營收、客戶依存度等考量指標,同時並用實體與虛擬的行銷工具。

業務人才必須產生形變的另一個理由是現代企業的成長動力來自於創新,與客戶接觸最頻繁的業務角色尤顯重要。

礁溪老爺總經理沈方正指出,業務是企業貼近市場的前哨站,「最重要的工作是預知市場,」他觀察,過去的競爭環境較單純,可以預知一年的變化,「現在頂多能預知半個月,但還是要做,只要比市場領先一步,就能勝出。」

而且,客戶的抱怨常是創新的點子,根據研究,企業有80%的新產品與服務是來自客戶。「業務就是行銷,從聆聽顧客的需求中找商機,」張國光舉例,普瑭就是因為客戶的「裝了電腦螢幕支臂,?

燈不知擺哪」一句話,推出具有照明功能的LED燈電腦螢幕支臂新品,「未來的頂尖業務還要是完整解決方案的提供者。」

全員皆業務時代來臨

其實,在每個人的成長過程,都面臨需要業務能力的時候。從上學第一天的自我介紹、上台報告,到申請入學、應徵工作的面試,「進入職場後,就算不用直接面對外部客戶,也有組織的內部客戶,」劉

玿廷指出,像人資部門的客戶就是全體員工、生產部門要面對的是行銷、業務部門,「所以,不論職務,人人都是業務。」他建議,若可以的話,年輕時歷練業務工作,有助於將來發展為專業經理人,「業務至少要做3 年,磨練才算完整,若要到中階主管,至少要5 年。」

張國光認為,全員皆業務的企業才能因應快速變化的經營環境。他以曾服務過的荷蘭銀行為例,早些年前,荷蘭銀行本來要將台北的客服中心移到中 國,為了不讓部門被解散,從成本中心轉型為利潤中心,變成具有電話行銷功能的客服中心,創造一年約18 億元的營業額,吸引國外分行前來取經,「客服人員也是業務員,未來,任何職位都是業務,任何產業都是服務業。」

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2009年9月23日 星期三

中國再創奇蹟的三大密碼

在展望未來金磚四國之首──中國的表現前。請你先熟記關係中國命運的三個密碼:

一、「消費」;

二、「九○後」;

三、「提速世代」。

因為這三個名詞,將決定未來中國的經濟、生活跟就業;而且,全球經濟都將受它們的影響,沒有人能脫離關係。

密碼一:消費 
經濟學人:中國明年GDP超越日本

四年前,《商業周刊》以「研發新勢力」為主軸,記錄中國在成為全球製造基地後,正升級為全球的研發基地,全球九成的電腦是中國製造,四成鋼鐵來自中國。四年後,歷經金融海嘯,「中國又創造另一個中國奇蹟,」英國國家廣播公司(BBC)說。

「令人咋舌的反彈。」《經濟學人》描述中國快速復甦的實力。日本的《經濟學人》更明指:明年GDP(國內生產毛額)即將超越日本的中國,可望從世界工廠,變成世界市場。

中國在金融海嘯後,創造什麼奇蹟?

一、成長很猛:七%的GDP年增率。當美國還是負成長時,中國今年上半年逆勢成長,還多創造出人民幣五千一百三十六億元的生產總額,這將近孟加拉一年的GDP。

二、反應很快:人民幣七兆元。這是中國政府為刺激經濟,在今年一至四月借出的錢。如果把一塊錢一塊錢接起來,可以繞地球到太陽六.七圈。中國政府所製造的資金流動度,史上未見。

三、國力變強:五千八百五十億美元,是中國取代日本成為美國最大債主時,擁有的美國國債總值。「Chimerica」名詞因此被提出,《經濟學人》認為,金融海嘯推翻西方獨大的情況,中國跟美國,正以全球最大儲蓄國跟消費國的強國姿態各霸一方。

封閉的金融體系加上保守的儲蓄,讓中國的經濟能在這次金融海嘯當中,受傷較小。全世界都將中國經濟視為救世主,連美國都要看中國臉色。哈佛大學教授弗格森(Niall Ferguson)在《華盛頓郵報》呼籲,美國若不趕快跟中國召開G2會議,中國便會直接召開G1。

所有人的目的只有一個──請過去很會賺錢的中國,開始花錢,帶動全球經濟。

「如果五年前,形容中國的字眼是:房地產、基礎建設、加入WTO;那麼,現在則是內需消費提升、資金流動。 」瑞士信貸亞太首席分析師陶冬說。

出口貢獻大減,須由民間消費接棒

為什麼消費這麼重要?但為什麼中國央行行長周小川又會說:「中國人還沒學會怎樣消費。」

今年八月,《商業周刊》採訪團隊從台北出發,前進香港、上海、北京與成都四個城市找尋解答。

我們的第一站是香港。站在基金公司摩根富林明位於中環的二十一層大樓。旁邊就是香港最大的長江集團,窗外望過去,就是維多利亞港。摩根富林明大中華投資團隊總監王浩,跟我說了一個數學公式。

GDP 主要由「最終消費」加上「投資貢獻」跟「淨出口」三個需求所組成。自從金融海嘯之後,歐美需求大減,中國「淨出口」對GDP的貢獻率不斷下滑,對GDP增 長的貢獻率是負四一%,從歐美短期內經濟仍難復甦的趨勢看來,要彌補出口的空缺,只能靠民間消費,或是投資金額增加。

因此,中國政府宣布的人民幣四兆元刺激內需方案,就是在提振投資數字。「這讓資金都跑出來了,你看,到處都在蓋,」王浩指了窗外的工地,「連我自己都剛買了房子。」

現在,全中國都變成一個建築工地。政府努力拆掉舊房子,花錢補助舊住戶,住戶拿了錢之後,配合銀行寬鬆的貸款資金,去買新房子,刺激了整體經濟增長,政府再從房地產廠商的稅收中,拿回資金。

而這些工人,也有了短暫的就業機會,降低了中國的失業率。這股資金效應也往外延伸到香港。瑞銀(UBS)亞洲地產研究團隊就預計,到明年底前,香港的住宅和寫字樓(商辦)價格還將上漲三成。

今年上半年,投資對中國GDP增長的貢獻度高達八七.六%。

只是,這樣還不夠!

就像馬拉松賽跑般,投資總需要民間實質消費接棒,整個經濟體才能正常運轉,因為政府不可能無止境的掏錢蓋鐵路,人民也不可能老是在買房子。

未來中國的消費動能可以接棒嗎?

我 們來到上海的購物廣場之一──來福士廣場,不是週末,但從霜淇淋品牌哈根達斯(H蝈gen-Dazs)到美國巧克力品牌Hershey's的店面仍人滿為 患來看,今年首季,中國人民平均季收入就比去年同期增長近一二%,在幾乎每年都「加薪」下,很難想像,中國人會不懂得花錢。

但實際數據卻顯示,多數亞洲國家民間消費占GDP的五到六成,唯有中國是個例外,民間消費占GDP的比率從二○○○年的四六%降至去年的三五%──僅相當於美國的一半。根據中國國家統計局的估計,二○○八年中國儲蓄率達到五一%,是美國的四倍水準。

中國的經濟發展,並沒有改變中國人未雨綢繆的習慣。中國建設銀行首席經濟學家華而誠說,中國尚不健全的社會福利體系,讓人民沒有安全感。但,「這是演變的過程……年輕一代會比老一代有安全感,更願意消費。」「千萬別小看獨生子女的消費力……。」陶冬說。

密碼二:九○後 
獨生子女將是最有錢的消費主力

未來中國消費的新希望就在──獨生子女族群。

敏感的日本人已經嗅到此趨勢。《朝日新聞》指出,日本年輕人消費意識淡薄,但若日本企業改變客戶群,事情就好辦多了,日本企業鎖定的目標就是,中國一九八○年後出生的獨生子女群,他們是「一胎化」政策下的獨特現象。

根據聯合國人口司的統計,這一群人(若從一九八○到二○○○年之間出生的人口)估計約四.二億人。現在,這群人年齡約在十歲到三十歲間;未來十年,則介於二十到四十歲之間。

全球知名管理顧問公司麥肯錫預測,未來中國最有錢的消費者就是這群人。「我們中國的消費群平均年齡和歐美日本相比,年輕十到十五歲,」奢侈品品牌愛馬仕中國區總裁雷榮發描述。

為何這群獨生子女有龐大消費力?

第一,在倒三角形的家庭結構下,他們多在一人對六人(祖父母、外公外婆,加上父母親)的環境下成長,經濟發言權也被倒置在他們身上;第二,在中國政府跟家庭大力培植下,他們多半都接受高等教育,而好教育等於有好經濟力。

不過,八○後世代(一九八○年間出生),與九○後世代(一九九○年間出生),又有什麼不同?如果說前者是努力賺錢努力花,後者則是,就算沒賺錢,花起錢來絕不手軟。

兩 億人的八○後族群,現在已經在社會展現經濟力,但那多是自己賺錢所得。未來十年即將進入社會的九○後族群,她們的父母大多是一九六○後出生,這些父母正搭 上經濟起飛期,更為富有,從小就給孩子最好的,有了父母撐腰,加上從小跟網路一起長大,接受的是全球價值觀。在更有錢加上更敢消費下,這也讓市場預估,未 來九○後世代族群的儲蓄率將會低於個位數,成為更強的消費動力。

兩個明顯的例子:一、青少年專屬的中國移動品牌「動感地帶」用戶數至今已占中國移動總用戶數的五成以上;二、今年上半年浦東機場出境的「九○後」中國公民總人數高達六萬零五百人次,較去年同期增長一三.五%。

九○後世代族群與國際接軌,且其消費行為不受總體經濟影響的表現,可見一斑。

密碼三:提速世代 
四個年輕想法,顛覆你的想像

奧美中國區執行長莊淑芬用「提速世代」,形容這些消費新勢力。他們的消費成長快速,要求的品質也快速提升。

全世界正為這群「提速世代」熱血沸騰,但弔詭的是,沒人真正懂得他們。因為,中國獨一無二的獨生子女制度,讓大家無法把過去的成功行銷經驗直接複製。

如果你對這群「提速世代」的印象,只停留在很有錢、愛買名牌,下列的發現,將會顛覆你的想像。

「我不看電視很久了。」──遇見上海小千金。

上海虹口區的老弄堂裡,我們跟十九歲的大一女生于雪君對話。這是她第一次踏入弄堂。「我家有三套(幢)房子,等下拍完,我跟我媽有約,她幫我買了個房子要我去簽(約)……。」

于 雪君的生活,幾乎與網路共存。「我很喜歡你們的《康熙來了》(台灣綜藝節目)ㄟ,小S(主持人)滿好笑的,但很有度(分寸),不會太誇張!」「我都是在網 路上看的啊,每天回家先開電腦,沒習慣開電視,電視節目都不好玩,還有玩開心網,你玩開心嗎?現在都是我爸在停車位(開心網上的遊戲),真的要看影片什麼 的,我就用PPS(視頻下傳網站),沒人在買碟(DVD)了吧!」

「我們去吃飯,也會先上大眾點評網看看,看網友的評價,我不相信廣告啦,那都很虛偽……。」每天都黏在網上不累嗎?她搖頭,「我的朋友都是這樣的啊!」

「寧願蹭飯,也要買條喜歡的裙。」──遇見廣州灑光族。

楊婷,廣州出生的二十三歲女生,媒體的時尚編輯。

見面當天,我問她怎麼來的?「當然是打D(搭計程車)啊,公車又臭又髒,我以前一個月賺人民幣一千二百元,如果不夠用,我就不吃晚飯,或是蹭飯(跟別人合吃,讓別人請客),但還是要打D。」

錢 都花到哪去?「買裙跟買鞋啊,我剛買了四千塊(人民幣)一條裙子,本來最近有機會去香港跟澳門買,九月一日打折啊,結果出差又取消了,我抓狂到快把整個頭 塞到土裡……」「我最近有拿些錢去還信用卡,欠了四千塊錢,我先還兩千塊錢……」你每個月都把錢花光光啊?「我是灑光族……」錢用光了怎麼辦?「再賺就有 了啊……」楊婷說。

「其實,我是在投資自己……」她理直氣壯的笑著。

「有錢已經不屌了!名牌也沒太大意義。」──遇見北京青年CEO。

張安定,三十歲,剛成立一間年輕人消費行為研究公司。

見面當天,他背著黑色的雙肩包包,裡面有蘋果電腦跟亞馬遜(Amazon)最新推出的Kindle電子書。「這是我的第二台,」他得意跟我分析起,這幾代電子書的差異。

「誰都知道有錢很容易,現在,有錢已經不屌了!」當年輕人越來越富有,反而不需要像中國剛富起來時,去靠穿名牌去證實自己,「我現在穿很多無印良品,我覺得它值(得)……,」他寧願把錢花在自己喜歡的電子產品。

「善待自己,也幫父母花錢。」──遇見成都富二代。

龔曉思,二十三歲,四川最大施工升降機家族企業思博機械的獨生女。

中國的富二代,指的是民營企業的子女,現在陸續成年、開始接班。

當外界認為這些天之驕子只會奢侈花錢時,從哥倫比亞大學留學回來的龔曉思說:「我知道怎麼消費,也懂得如何賺錢。」

她每天穿著工人服在建築工地穿梭,今年上半年創造的業績就比去年全年還多出六六%。但跟父母不同的是,下班後,她會買約新台幣兩百萬元的凱迪拉克轎車給自己,買新台幣三萬五千元的Cartier打火機給老爸。

三大趨勢,將演變出更多利基市場

這四個年輕人的自白,正說明三大趨勢。

一、從孤單到社群

曾投資中國最大搜尋引擎百度,現在投資社群網站愛情公寓的新加坡創投偉高達(Vickers Venture Partners)負責人陳誠錦分析,中國獨生子女的成長背景,讓他們更積極找尋同儕,這是中國社群網站跟遊戲產業蓬勃的關鍵。

現在,這群獨生子女的需求,剛養出一間市值比eBay跟雅虎還要高的中國網路公司騰訊,近日騰訊股價剛攀上每股港幣一百二十六元,市值三百億美元,相當於台灣四個華碩電腦的市值。即使遭遇金融海嘯,今年第二季騰訊的業績跟淨利,都比去年同期成長八成以上。

台灣的愛情公寓,在中國能創造出兩千萬會員的紀錄,也是搭乘這一股風潮。

二、從全球化走向中國

這群年輕人現在已趨富有,選擇品牌時,不再只被名牌主導,因為他們不需要後者來證實自己的價值。

在北京跟上海等一線城市,價格效能比高的品牌,像例如ZARA、H&M與無印良品已大行其道,在海嘯時仍逆勢擴點。

「品牌像PRADA、LV可以加幾百倍的margin(毛利)的東西,我認為逐步的消失了。中國中產階級需要品牌、穩定的質量,但需要更便宜。我認為,山寨文化(更便宜、反名牌)會引起消費市場的文化革命。」陶冬說。

中國人對品牌新詮釋,也將養出本土品牌。「這麼龐大的人口,創意人才不會少。」王浩說。李寧運動品牌就是代表作,靠著這群「提速世代」支持,已經成為全球第四大球鞋廠商。

三、從主流到非主流

「Cool(酷)已經不重要,現在要Geeky(對某件事情狂熱的專家)」張安定說。「為什麼要Geeky?年輕人為什麼要在網路上PK?因為那就是大家的街頭,大家會在街頭鬥舞,希望自己被辨識出來,是獨一無二的。」根據統計,中國目前已經有三億網民,是全球最大。

在此趨勢下,萬事達卡亞太首席經濟顧問王月魂說,中國將演變成非常多的Niche(利基市場)。而雖然市場更細分,但還是要把眼光放在孩童,因為他們消費,還會買東西給捨不得花錢的老人。

看好「提速世代」,全世界的資金在金融海嘯中,仍爭相進入中國卡位。

中國餐飲第一品牌俏江南,去年底剛從鼎暉創投引進人民幣三億元資金;新加坡的淡馬錫,也入駐了中國的加州健身中心──一兆韋德;另一個新加坡資金偉高達,更進駐台灣在中國唯一成功的社群網站愛情公寓。

「現 在要順勢而行,」喜來公社總經理溫介清說。喜來公社是施振榮旗下的智基創投所投資,類似八十五度C的咖啡蛋糕店,隨著年輕人開始習慣拿麵包咖啡當早餐,溫 介清說,現在時間點正對,他邊跟我們說話,邊忙著講電話,「又搶到一個好的賣場……,」站在一、二層樓夾層的辦公室裡,他興奮的說。

他剛賣掉最後一棟房子來創業,「這是最後一搏!」所有人都想搭上這班高速的消費列車。

新的中國,唯有頂尖才能勝出

當中國轉型,台灣,該如何迎合?我們除了頂新、大潤發與統一等連鎖食品通路外,中小企業或是個人,有無機會賺到錢?

「台灣人有細膩的優勢。但關鍵是,你願意多用心,去理解他們?」中國早教(嬰兒早期教育)第一品牌金寶貝創辦人夏弘禹說。在更細分的市場裡,唯有頂尖,才能勝出。

今年八月中,我們在成都結束中國的採訪行程。

站在成都春熙路上,這裡似乎一夕之間被所有奢侈品覆蓋。我們的左前方是LV旗艦店、右前方是Cartier,背後則是日系的百貨商店伊藤洋華堂、伊勢丹,跟港資背景的百盛百貨,街道上,人滿為患。

大家彷彿都不憂慮,這個全球經濟的火車頭正沸騰到最高點,可能將導致通貨膨脹,或是如陶冬所警告的,二○一一年,中國經濟可能出現房地產大泡沫危機。即便今年八月上海股市因為政府可能做出調控而下跌兩成,但九月卻又立刻回升。

未來,我們該如何與這個高度亢奮,隨時會有激烈起伏的經濟體共舞?我忍不住再回頭請教專家們。

他們給我的答案還是──「看消費」。人基本的食衣住行需求不會變,現在,中國內需市場,已經有一五%的年增長率,未來十年,當更挑剔、更敢花錢的九○後世代加入消費大軍,「數字只會往上增。」王浩說。

「消費」、「九○後」、「提速世代」這三個密碼,你讀懂它了嗎?不管短期內中國如何波動,抓住這條繩索前行,你就能掌握新經濟體的長期趨勢,比別人更早成為贏家。

*1分鐘看中國

4年變化之最
今年躍升全球最大的汽車銷售市場
上網人口增加1.8億人
出口總值增加6,665億美元,是台灣增加量的11.65倍
石油消費量日增100萬桶,但台灣卻零成長

*未來經濟由消費主宰!——2025年消費將占中國GDP61%

2009年
■消費 50%
■投資 39%
■淨出口 9%

2015年
■消費 52%
■投資 40%
■淨出口 6%

2025年
■消費 61%
■投資 33%
■淨出口 3%

註:以上數據皆為預估值,是依特定「政策情景」做推估所得
資料來源:麥肯錫全球研究院

曾喬治的銷售咖啡因: http://www.no1salesonline.com/

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2009年9月22日 星期二

百分之百虛擬公司:美國B點企管顧問公司(Point B)

美國B點企管顧問公司(Point B)沒有電腦、沒有桌椅,也沒有電話,用一句話直接總結,公司連辦公室都沒有。就連網路公司,雖然顧客看不到公司的人員,還是有辦公室讓員工聚在一起工作,B點不是網路公司,三百多位員工跟一般的企管顧問公司一樣,都提供客戶面對面的服務。 
百分百虛擬公司

美國B點企管顧問公司(Point B)沒有電腦、沒有桌椅,也沒有電話,用一句話直接總結,公司連辦公室都沒有。

就連網路公司,雖然顧客看不到公司的人員,還是有辦公室讓員工聚在一起工作,B點不是網路公司,三百多位員工跟一般的企管顧問公司一樣,都提供客戶面對面的服務。

沒有總部也沒有辦公室,這家年營收八千萬美元、客戶包括美國微軟在內的公司,如何在全美七個城市運作?

B點包括CEO在內的所有人,全部都是SOHO族,他們在家工作,有需要的時候才出現在客戶公司,或者跟同事約在咖啡廳談公事。B點百分之百沒有擁有任何實體的資產,只有看不見的員工腦力。

老闆也沒在工作

一九九五年時,三位安達信顧問公司(Andersen Consulting,為Accenture的前身)的顧問,共同創辦了B點。這三位創辦人都很喜歡企管顧問的工作,但是卻都厭倦了工作時間冗長,而且經常需要出差的生活。他們決定挑戰業界既有模式,讓B點的員工都能享受個人生活。

公司的名字,直接破題點出營運精髓。如果員工本來就在客戶所在的B點,就不需要從公司所在的A點,再出差到B點。公司設定幾個城市為市場,在當地招兵買馬,員工只服務在地客戶,把出差率幾乎降到零(除非老客戶希望公司能夠幫忙他們位在其他城市的辦公室,員工才需要出差),不出差也沒有辦公室,大幅減少了公司的營運成本。

除了不用出差,B點加碼送給員工另一個大禮:彈性上班時間。公司只看工作成果,不看工作時間,所以沒有規定上班時間。B點的CEO,也是創辦人之一的簡金斯(Tim Jenkins)曾經告訴員工,如果他們接到他的電話時,人正好在小孩的學校,不用擔心老闆會覺得他們沒在認真工作,因為簡金斯自己可能也正在小孩的學校。

如此一來,B點確實做到了平衡員工的工作和私生活。而且,B點的做法不只是完成了夢想的工作方式,還成為公司的競爭優勢。員工不需往返於家裡與公司之間,也不會在工作到一半時,被隔壁同事的談話聲打擾,節省了所有進辦公室會浪費的時間。

B點的員工薪資,按照他們實際的工作時數計算。員工每星期至少要工作二十個小時,才能符合全職員工的醫療保險資格,只要做滿二十個小時,還要再工作多少時間,就由員工按照自己目前的狀況決定。有員工還曾請了不支薪的長假,到尼泊爾登山五個星期。

不用硬要上班

二○○五年三月的西雅圖時報分析,B點賣的是員工的想法,只有員工保持在最佳狀態,公司才能生產出好的產品。公司幫助員工拿掉生活中的干擾,當員工的孩子生病時,不用硬要上班,然而其實在辦公室中根本無心工作。員工準備好工作了才工作,反而效率比較高。

工作效率高是一個好處,吸引人才是另一個好處。對重視生活品質的人才而言,B點所提供的員工福利無價,其他顧問公司根本難以競爭。根據美國非營利組織致勝職場(Winning Workplaces)的數據,B點去年的員工離職率為六%,比企管顧問業界平均的二三%低很多。B點的員工離職通常是轉換工作跑道、退休或者搬家,很少是被同業挖角。

離職者少,求職者又多,以二○○七年為例,B點的錄取率只有四%左右。公司因而有本錢篩選出最好、最適合的人才,尤其是疲於長期出差的資深顧問,目前公司的員工平均都有十到十五年的業界經驗。

簡金斯承認,並不是每個人都適合自治的工作方式,因此公司從徵才開始,就謹慎挑選喜歡負責和管理自己工作的人。B點的面試可以長達好幾個月,求職者必須跟地區主管和創辦人見面,公司一再確認求職者的專業條件以及生活方式都適合公司,才會考慮讓他們加入。

B點曾經拒絕過一位經驗豐富的求職者。這名求職者表示,上班回家之後,她還是喜歡繼續工作,公司覺得她會難以融入B點的企業文化,因此即使她的專業條件一流,還是不予錄用。

新進員工訓練

公司的所有新進員工,都要先上一堂名為「了解你的B點」的課程。在課堂上,公司要求員工定義他們希望從工作中獲得什麼,公司沒有為員工預設的事業生涯發展模式,一切都由員工決定,他們可以選擇長期維持每週只工作二十個小時,也可以選擇每週積極投入四十個小時,朝成為地區主管的目標前進。

如果有員工某個月的工作超時,地區主管會主動打電話給員工。主管不是要謝謝員工為公司多賺了錢,而是詢問員工工作上有沒有什麼問題,是否需要公司提供協助,讓自己下個月的工作量能夠恢復正常。

B點雖然高舉虛擬公司的大旗,還是了解員工希望能和公司及同事互動的人性基本需求。每個地區的主管,定期會在當地舉辦各種員工活動,包括員工訓練課程、早餐或晚餐的實務分享會議,以談論工作上遇到的問題,例如,當員工服務同一個客戶很久,可能產生的利弊。

此外,員工在當地自行舉辦增進同事感情的活動,費用全由公司支付。即使員工只是邀請同事一起去看球賽或聽音樂會,也是由公司買單。每年夏天,B點還會舉辦三天的全公司員工旅遊。

地區主管一方面要凝聚員工的向心力,另一方面要監督員工的工作成果。主管根據員工的表現,包括客戶和同事的口碑,決定員工的獎金以及未來的接案量。由於接案量直接影響員工的工作時數,等於直接決定員工的薪水,所以員工在工作時不敢馬虎。

就這樣,沒有電腦、沒有桌椅,也沒有電話,B點還是照樣成功運作。

曾喬治的銷售咖啡因:http://www.no1salesonline.com/

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